轴承外圈沟槽大揭秘｜3 种常见设计一眼懂

有宝子问：轴承外圈的沟槽为啥位置不一样？其实每道槽都有专属作用，看完再也不懵啦

▫【单边沟槽】→ 止动槽 装入卡环 = 轴向限位，防轴承窜动 型号后缀带「N」，例：6206N

▫【中间沟槽】→ 润滑槽 配内部注油孔，方便后期补脂补油 双列轴承超常见

▫【左右双槽】→ 防跑圈槽 装 O 型圈，增大摩擦力 补偿温度间隙，杜绝外圈打滑

小知识点：这些沟槽还能组合设计，适配不同工况～

如果轴承外圈要配皮带、绳索，还有专用沟槽哦！你见过哪种特殊开槽？评论区交流呀

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